Alibaba est le premier prototype Bécik conçu.

Le design de la suspension arrière de type "full floater" isole les charges que l'amortisseur peut transmettre sur le triangle avant lors de l'absorbtion d'impacts. Grace à cela, une stabilité supérieure est obtenue puisque l'absorbtion d'impacts ne charge aucunement le devant du vélo.
Le "linkage" pivotant à contresens, favorise une autocontrainte d'alignement et de positionnement sur le triangle arrière.
La structure monocoque du cadre avant offre une assise maximisant la rigidité pour le support du "linkage".
Le design "Horst link" du pivot arrière élimine l'influence du freinage sur la suspension et aide à minimiser le "bobing" au pédalage.
Un axe de roue arrière 150mm x12mm maximise la rigidité.
Le centre de gravité bas favorise la maniabilité et la stabilité.
Les différents ajustements possibles pour le shock permettent de varier la course et/ou la garde au sol.

 

 Geometrie.

 Weel path & shock path.
 
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